Précautions pour la coulée de la coque en aluminium de la batterie de puissance du véhicule à énergie nouvelle
À l'heure actuelle, les véhicules électriques à énergie nouvelle sont devenus un axe de développement clé pour le industrie automobileL’ coque de batterie de puissance est l'un des composants essentiels du véhicule électrique à énergie nouvelle.
Son processus d'emballage est très important dans le processus de production de la batterie d'alimentation. Un bon emballage détermine la sécurité et la durée de vie de la batterie. Par conséquent, la sélection d'une coque en aluminium optimale
matériau pour la batterie de puissance et la sélection du processus d'emballage optimal en fonction des caractéristiques du matériau sont particulièrement importantes pour la sécurité et la durée de vie de la batterie.
Les matériaux de coque des batteries de puissance sont généralement divisés en coque en aluminium et coque en acier. Actuellement, l'alliage d'aluminium 3003 est couramment utilisé pour les coques de batterie de voiture à batterie car ce matériau
a un traitement et un moulage faciles, une résistance à la corrosion à haute température, un bon transfert de chaleur et une bonne conductivité. La coque en aluminium de la batterie d'alimentation en alliage d'aluminium 3003 peut être étirée et formée
en une seule fois, ce qui élimine le processus de soudure au fond de la boîte par rapport à la coque en acier inoxydable. Bonne plasticité, il peut donc être transformé en différentes formes de produits en coquille. Depuis
les coques en aluminium doivent être extrudées et étirées pour produire différentes formes de produits, ce à quoi il faut prêter attention pendant le processus d'extrusion et d'étirement lors du traitement de la batterie d'alimentation
coquilles?
L'opération d'étirement doit être effectuée lorsque le profil de la coque de la batterie d'alimentation est refroidi à moins de 50 degrés avant de pouvoir être déplacé vers le cadre d'étirement. Si la température est trop élevée, étirer
brûlera non seulement le corps humain et la laine, mais présentera également des déchets absolus tels que des torsions, des torsions et une mauvaise fonctionnalité avant et après le vieillissement car il ne peut pas éliminer complètement le
contrainte interne du profil de la coque de la batterie de puissance. La quantité d'étirement doit être contrôlée à 1 %, et il convient de noter que si la quantité d'étirement est trop élevée, les erreurs d'échelle de la tête, du milieu et de la queue seront
se produisent, l'apparition d'ondulations d'eau Fried Dough Twists marques, faible allongement, dureté élevée et fragilité (faible plasticité) se produira. Faible résistance à la traction et dureté de la coque en aluminium du
batterie d'alimentation entraînera une faible résistance à la compression et une faible dureté, et même le vieillissement (trempe) ne peut pas améliorer la dureté, ce qui rend le profil sujet aux torsions et aux virages en forme d'arc.
Afin de contrôler très bien la déformation d'étirement et le changement d'échelle de la coque en aluminium de la batterie de puissance, il est nécessaire de choisir des coussinets de serrage spécialisés appropriés et appropriés
méthodes. En particulier pour les matériaux ouverts, les matériaux courbes, les matériaux en porte-à-faux et les profils en forme de zigzag, il est important de faire attention à l'utilisation raisonnable des pinces et des coussinets d'étirement.
Faites attention aux conditions de contrainte des petits pieds, des dents fines, des jambes longues, des surfaces en arc, des surfaces inclinées, des ouvertures, des points de vue, etc. des profils avec des rapports d'aspect élevés, des porte-à-faux longs, de grands arcs, de grands murs
épaisseurs et formes étranges, pour éviter les défauts tels que la déformation partielle ou ponctuelle, la torsion et la spirale des profils.
En raison de l'effet de blocage de la chaleur des bandes de laine, ceux qui ont des exigences élevées en matière de surface décorative doivent basculer davantage vers le haut, le bas, l'avant et l'arrière pour faciliter une dissipation uniforme de la chaleur et réduire la transmission transversale.
points lumineux causés par une dissipation thermique inégale et une cristallinité variable. En particulier pour les grandes surfaces larges et les profilés en aluminium à paroi épaisse, il convient de prêter attention à l'extrusion.
Pendant le processus de cueillette, de déplacement et d'étirement, il n'est pas permis de se heurter, de tirer, de s'empiler, de se congestionner ou de s'emmêler. Un certain intervalle doit être réservé entre eux, et l'aluminium
les profilés en alliage sujets aux torsions et aux virages et les longueurs de décharge doivent être éliminés en temps opportun. Si nécessaire, l'entretien et l'élimination doivent être effectués entre eux.
La coque d'emballage des batteries des véhicules électriques est principalement utilisée pour l'emballage et la protection des batteries. Ils viennent dans différentes formes et tailles, et comme d'autres composants automobiles, il y a plusieurs choix en termes de matériaux, et la concurrence entre les différents matériaux est également féroce.
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